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① A-6755. 113系 1000番台 初期型 分散冷房車 スカ色 幕張電車区 (6両セット)
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両モハ112-1001(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(クハ111-1006,クハ111-1306)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった113系 1000番台 初期型 分散冷房車 スカ色 幕張電車区6両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――前面強化・冷房改造! 113系初期型
【 実車の特徴 】
●国鉄分割民営化後、JR東日本ではAU712クーラーとSC24インバータを組み合わせた分散式冷房装置を採用し、短期間でのサービス向上に大きな役割を果たしました。幕張電車区(千マリ)では多数の113系1000番台初期型がスカ色で活躍していましたが、後継形式の投入や113系2000番台の転入などにより、2006(平成18)年秋までに分散冷房車は全車引退しました。小山電車区(宮ヤマ)では湘南色の115系800番台のうち、唯一AU712で冷房改造された車両が活躍していましたが、2002(平成14)年までに後継のE231系に置き換えられて引退しました。
●伊豆急行では100系と100系を更新した1000系の置き換え用としてJR東日本から113系・115系を購入しました。これらの車両は200系と呼ばれ、2000(平成12)年に国府津電車区より
113系4両編成2本が転入したのを皮切りに、合計で11編成35両が導入されましたが、2004(平成16)年より後継となる8000系の投入が開始され、115系0・800番台を改造した200系は2007(平成19)年までに全車引退しました。
【 商品概要 】
●分散クーラー搭載の113系1000番台、115系0・800番台を新規作成
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示窓点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力ユニット搭載
【 オプション 】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001
【 付属品 】
●行先ステッカー