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この製品は、同時期に発売されていたハイグレードモデルのシュパーブラインとはディテール、構造が異なる普及価格帯の製品です。そのためシリンダー、ロッドなど簡易的な形状になっています。また動力は裏面写真のように、ギャBOXの無い第3動輪駆動となっており、走行しますが音は大きく、それなりの走行歴があります。
車体に大きな凹みは無いようですが、スリ傷、塗装ハゲがあります。ナンバープレートは製品オリジナルの形式入り「C5861」が付いています。参考までに写真9は昭和38年当時のカツミカタログ、写真10は鉄道模型考古学の紹介記事です。
製品の仕上がりは現在とは比較になりませんが、手造りの味わいとカツミ模型史の考古学的価値を感じられる製品かも分かりません。なお元箱は当初から無く、代用箱での発送となります。
以上、経年劣化のある古い商品であることを十分ご理解ご了承頂いた上で、ノークレームノーリターンにてご入札をお願い致します。
ご質問あればお問合せ願います。