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商品解説■京都所転属後の小浜線色+更新色の8連と、黒いスカート付きの体質改善車8連
JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の幅なリニューアルが実施されました。
この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ根への改造等が外観上の特徴となっています。
小浜線で活躍していた編成は2006年の敦賀駅直流電化に伴い京都へ転属の後湖西線・草津線・嵯峨野線で運行が開始されました。
転属の際に順次、小浜線色ら更新色へ塗装変更が施されました。
【商品の特徴】
●京都エリアで活躍した113系7700番台小浜線色・更新色と7000番台更新色を製品化
●小浜線色+更新色は2006年~2007年頃、7000番台更新色(スカート黒)は2005年頃の姿を再現
●車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は印刷済み
●前面・側面種別行先表示、優先座席、弱冷車、前面列車番号表示は付属のステッカー(新規製作)からの貼付式
●列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
●中間車に入る先頭車のライトは非点灯(No.50733)
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成(編成図)】
←近江舞子・柘植 京都・園部→
クハ111-7141+モハ113-7056+モハ112-7056(M)+サハ111-7020+サハ111-7022+モハ113-7052+モハ112-7052+クハ111-7038
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連型・SP)(JC0349) (先頭部のみ対応)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.30991 JR201系体質改善車・京阪神緩行線
【同一路線を走行する車両(一例)】
●117系
●221系
●223系
●201系
●485系
●681系
【商品詳細】
スケール:1/150